Фото: Steinmetz
Большие специалисты по модернизации разного рода "Опелей" из немецкого ателье Steinmetz предложили стильную программу доработки модного "вагона" Opel Astra Sports Tourer. Универсал получил более динамичную внешность и некоторые приятные мелочи.
Ни один тюнер не поверит, что существуют автомобили, не нуждающиеся в доработке. Вот и на вполне гармоничную внешность нового универсала от Opel нашелся свой модернизатор. Дизайнеры ателье Steinmetz посчитали, что кое-что в облике Astra Sports Tourer все же можно подправить – с помощью нового аэродинамического обвеса. Чуть более рельефный бампер, чуть более выраженные пороги, 19-дюймовые колеса – и облик универсала заиграл теми же, но более чистыми красками.
Появились в его внешности и новые акценты. В частности, тюнеры украсили дверные ручки хромированными накладками, обновили оконечники выхлопной системы и проложили блестящие полоски по подоконным линиям вдоль бортов универсала. Венчают стилистический апгрейд новые, как ни странно, угольно- черные грили для радиаторной решетки.
Салон обновился не слишком серьезно – на центральной консоли появился небольшой дисплей, демонстрирующий номер включенной в данный момент передачи. А самая внушительная доработка – кит, обеспечивающий 40-миллиметровое занижение и интегрированный в фирменную опелевскую адаптивную подвеску FlexRide.
Авто.Вести.Ru, Ни один тюнер не поверит, что существуют автомобили, не нуждающиеся в доработке. Вот и на вполне гармоничную внешность нового универсала от Opel нашелся свой модернизатор. Дизайнеры ателье Steinmetz посчитали, что кое-что в облике Astra Sports Tourer все же можно подправить – с помощью нового аэродинамического обвеса. Чуть более рельефный бампер, чуть более выраженные пороги, 19-дюймовые колеса – и облик универсала заиграл теми же, но более чистыми красками.
Появились в его внешности и новые акценты. В частности, тюнеры украсили дверные ручки хромированными накладками, обновили оконечники выхлопной системы и проложили блестящие полоски по подоконным линиям вдоль бортов универсала. Венчают стилистический апгрейд новые, как ни странно, угольно- черные грили для радиаторной решетки.
Салон обновился не слишком серьезно – на центральной консоли появился небольшой дисплей, демонстрирующий номер включенной в данный момент передачи. А самая внушительная доработка – кит, обеспечивающий 40-миллиметровое занижение и интегрированный в фирменную опелевскую адаптивную подвеску FlexRide.
Комментариев нет:
Отправить комментарий