Марафон на Северной петле стал гоночным дебютом для Volkswagen XL1

Фото VW

Нужно признать, большинство фанатов Северной петли предпочитают скорость и азартный рёв мотора, но по топливной экономичности новый Volkswagen XL1 не оставляет спортивным суперкарам ни малейшего шанса.
В ходе демонстрационного заезда по трассе длиной 25,378 км легенда Ле-Мана Жаки Икс, а также член правления Volkswagen, ответственный за технические разработки, д-р Ульрих Хакенберг сели за руль самого экономичного гибридного автомобиля в мире.
Высокотехнологичная облегчённая конструкция (монокок и навесные углепластиковые детали), аэродинамика (коэффициент Cx = 0,186) плюс гибридная система с питанием от розетки, состоящая из двухцилиндрового двигателя TDI (35 кВт / 48 л. с.), электромотора (20 кВт / 27 л. с.), 7-ступенчатой коробки передач DSG и литий-ионной аккумуляторной батареи, позволяют новому XL1 выделять 24 г/км CO2, расходуя 0,9 л топлива на 100 км.
Автомобиль способен проходить до 35 километров на одной только электрической энергии — совершенно без вредных выбросов в атмосферу. Аккумуляторная батарея подзаряжается от обычной штепсельной розетки. Максимальная скорость XL1 достигает 160 км/ч, а разгон от 0 до 100 км/ч занимает 11,9 секунды.
Мировая премьера автомобиля состоялась в январе на Автосалоне в Катаре. 24-часовой марафон на легендарной Северной петле стал гоночным дебютом этого породистого прототипа.

Autorambler,

Фото Коллекции

Volkswagen XL 1

"GM-АвтоВАЗ" увеличивает объемы производства

Совместное предприятие "GM-АвтоВАЗ", которое занимается сборкой внедорожника Chevrolet Niva, пересмотрела производственные планы на текущий год. В результате внесения изменений, в текущем году компания планирует выпустить 58 тысяч внедорожников.

В начале года производственный план был на уровне 52 тысяч автомобилей Chevrolet Niva, что на 40,5% выше показателей 2010 года (тогда с конвейера сошло 37 тысяч машин). По словам генерального директора предприятия Джеффри Гловера, решение об увеличении выпуска автомобилей было принято в связи с растущим спросом на внедорожник. Для реализации нового плана компания набирает дополнительный персонал. В день планируется выпускать 266 внедорожников.

При этом, по словам Гловера, завершение программы утилизации (Chevrolet Niva входила в список автомобилей, которые можно было купить со "скидкой" в 50 тысяч рублей) не повлияет на спрос. Гловер отметил, что многие покупателя отечественного внедорожника не воспользовались программой утилизации и приобретали машины на обычных условиях.

По данным "GM-АвтоВАЗ", всего по федеральной программе было реализовано 5319 автомобилей. Программа льготного автокредитования принесла в "копилку" продаж "GM-АвтоВАЗ" 9668 машин. Объем продаж Chevrolet Niva по результатам прошлого года составил 35 380 автомобилей, что на 44% больше показателей 2009 года.

За январь-май текущего года "GM-АвтоВАЗ" выпустил 19 899 внедорожников (+47,57% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года). Продажи компании за этот же период выросли на 44,2%, до 20 127 автомобилей.

Увеличению продаж должны способствовать и новые опции, которые получила Chevrolet Niva. Как сообщает агентство "Автостат" со ссылкой на пресс-службу компании, в августе текущего года планируется начать выпуск Niva с АБС фирмы Bosch и подушками безопасности фирмы TRW. Обе опции будут включены в комплектации LC (опционно), GLS и GLC.

"Авто.Вести.Ru"

BMW 7 серии готовится к фейслифтингу

Фото с сайта worldcarfans.com

Фотошпионам удалось в очередной раз засечь выезд на дороги общего пользования модернизированного седана BMW 7 серии. Судя по всему, седан проходит последние дорожные испытания перед премьерой, которая должна состояться уже в следующем году.
Флагман легковой линейки баварского концерна вот-вот обновится – свидетельством тому очередные шпионские фотографии. Однако, судя по ним, глобальных изменений ждать не приходится. "Семерка" BMW, пойманная без излюбленного баварцами камуфляжа, отличается от своей серийной "коллеги" модернизированными бамперами, светодиодными "ангельскими глазками" в головной оптике и видоизмененными задними фонарями.
Кроме того, ожидается, что BMW 7 Series получит ту же самую моторную гамму, однако силовые агрегаты слегка доработают в сторону большей топливной экономичности. При этом есть вероятность, что нынешний шестиступенчатый "автомат" уступит свое место новейшей 8-диапазонной коробке передач, разработанной ZF. На данный момент этой трансмиссией комплектуются только гибридная модификация и версия с шестилитровым бензиновым двигателем.
Премьера обновленного седана 7 Series состоится в начале следующего года, но пока в BMW не уточняют, где именно, а к дилерам машина поступит уже весной. Отметим, что на сегодня седан оснащается двигателями мощностью от 245 до 544 лошадиных сил и стоит на российском рынке как минимум 3 200 000 рублей.

Авто.Вести.Ru, 

Большие красивые картинки

Новый Bentley Continental GTC Speed засекли в Альпах

Фото с сайта Carscoop.com

Как и стандартный Continental GTC, Speed разделяет стилистику купе, представленного в прошлом году, однако его передний бампер обладает несколько более агрессивными очертаниями. Так же можно отметить новые вентиляционные отверстия в капоте, скромных размеров спойлер на крышке багажника, и большие легкосплавные диски.
Интерьер GTC Speed так же унаследует изменения, которые получило рестайлинговое купе, и которые включают в себя новый дизайн приборной панели, новый сенсорный интерфейс, а так же иные отделку салона и сиденья.
Под капотом полноприводного авто можно будет найти прокачанный шестилитровый W12 с двойным турбонаддувом, выдающий более чем 600 лошадей.
Как Continental GTC, так и Speed, скорее всего, дебютируют в конце 2011 года, с началом продаж в первом квартале 2012 года.

Автоутро,

Audi Q3 получит «заряженную» версию с литер

Фото Audi

В Audi заявили, что готовы к выпуску "заряженной" версии компактного кроссовера Q3. Предполагается, что кроссовер, который получит в имени традиционную литеру "S", будет оснащаться хорошо известным пятицилиндровым турбомотором.
Вслед за информацией о том, что S-модификации самых крупных представителей легковой модельной линейки Audi появятся уже в этом году, стало известно, что свою "разгоряченную" версию получит и новейший кроссовер из Ингольштадта. По сообщению Auto Motor und Sport, который ссылается на главу компании Руперта Стадлера, Audi Q3 может заполучить под капот хорошо известный всем поклонникам "горячих" Audi двигатель.
Пятицилиндровый турбированный мотор объемом 2,5 литра на модели Audi RS3 развивает 340 лошадиных сил, но для кроссовера его несколько дефорсируют. Таким образом, Audi Q3 S будет располагать тремя сотнями "лошадей". Кроме того, по традиционному сценарию, он получит легкий аэродинамический обвес, более мощные тормоза и спортивную подвеску.
Основным конкурентом Audi Q3 S, как легко догадаться, станет BMW X1 M. Между тем, появления на рынке "горячего" кроссовера из Ингольштадта не стоит ждать ранее 2012 года. Добавим, что на сегодня самым мощным двигателем из тех, что предлагаются в России для Q3, является 2,0TFSI мощностью 211 лошадиных сил.

Авто.Вести.Ru, 

Фото Коллекции

В Москве показали новый внедорожник Audi

Появились первые «шпионские» фото нового Lexus

Фото с сайта japancar.ru

Автомобиль готовится на базе концепта LF-Gh, однако внешность серийного авто строго охраняется от посторонних глаз – серьезный камуфляж тому лишь подтверждение.
Спустя два месяца после официального дебюта концепта Lexus Lf-Gh на Международном автосалоне в Нью-Йорке, в Интернете появились первые фотографии автомобиля, в котором «шпионы» однозначно опознают новое поколение Lexus GS.
Сама компания, представляя LF-Gh, заявляла лишь, что новый GS будет готовиться с учетом стилистических решений и технологий концепта». Утверждение о том, что именно он станет прообразом GS официально так и не подтвердили, хотя и не стали опровергать его логичность.
После появления данных фото практически полностью подтвердилось предположение, что LF-Gh в той или иной мере приводят в конвейерный вид. По-прежнему нет никаких данных о том, что же под капотом автомобиля. Однозначно говорить можно только о том, что оснастят модель гибридной силовой установкой. В продажу новый Lexus GS должен выйти как модель 2012 года.
Сама компания не называет сроков появления нового поколения Lexus GS на рынке, хотя более чем вероятно, что готовую к производству версию покажут уже в этом году. Причем, безо всякого камуфляжа, который на этот раз, свою задачу, пожалуй, выполнил: о деталях внешности остается только догадываться.
Стоит отметить, что даже на презентации концепта LF-Gh разработчики не стали демонстрировать его салон. Не удалось пока и сфотографировать интерьер «таинственного» авто в камуфляже. Тем не менее, если его дорожные испытания продолжатся, папарацци наверняка смогут его «достать» уже в самое ближайшее время.

Japancar.ru, 

Фото Коллекции

Lexus LF-Gh Concept

Suzuki купит у Fiat 1,6-литровый двигатель

Японский автопроизводитель Suzuki и итальянский концерн Fiat сотрудничают уже не первый год. На днях компании заявили о достижении договоренностей по поставкам дизельных двигателей объемом 1,6 литра.

Как говорится в пресс-релизе японской компании, моторы производства подразделения Fiat Powertrain Technologies S.p.A. будут устанавливаться на новую модель, которую Suzuki разрабатывает в настоящее время. Производство новой модели Suzuki будет осуществляться на венгерском заводе Magyar Suzuki Corporation Ltd. Старт сборки запланировано на 2013 год.

Компактный 1,6-литровый дизель – не первый двигатель, который Suzuki приобрела у Fiat. Японский автопроизводитель также устанавливает 2-литровый итальянские моторы на модель SX4, которая производится на заводе компании в Венгрии.

Решение о приобретении более компактного мотора со сниженным расходом топлива было принято в связи с растущей конкуренцией автопроизводителей в области сокращения "аппетитов" моторов и снижения уровня вредных выбросов в атмосферу.

Кроме того, дизельный двигатель подходит полноприводным моделям Suzuki за счет своего небольшого веса и технических характеристик.

Также ранее автопроизводитель Suzuki сообщил, что в ближайшем будущем прекращает поставки в Россию кроссоверов SX4, произведенных в Японии. С сентября в нашу страну будут импортироваться машины, произведенные в Венгрии. В настоящее время эти модели привозят в Россию из Венгрии и Японии.

"Авто.Вести.Ru"

Маленькая Volvo взрослеет

Фото с сайта Motorauthority.com

Первоначальное создание С30 стало переломным моментом для Volvo, поскольку хэтч емкостью в пинту доказал, что не все Volvo могут быть "выдолбленными зубилом квадратами".
Легко заметить, что С30 встречается только в трехдверной конфигурации. Автомобильный дизайн умышленно идет на "багажные" жертвы ради прилизанной приземистой щегольской оболочки.
Новостной ресурс Motorauthority останавливается на двух моделях, доступных в линейке 2011 года: С30 T5 стоимостью $24 600 и более спортивная С30 T5 R-Design, доступная за $26 950.
Оба автомобиля оснащаются мощным турбированным 5-цилиндровым двигателем, выдающим 227 л.с., в комбинации с 6-ступенчатой механической или 5-ступенчатой автоматической КПП. Переключать передачи на механике придется очень нежно, поэтому для людей, равнодушных к выбору трансмиссии, автомат предпочтительнее.
Двигатель здесь - настоящая звезда. Максимальный крутящий момент в 320 Нм достигается уже при 1 800 об/мин. Это значит, что серьезное ускорение обеспечивается почти на любой передаче.
Фанаты технических характеристик захотят опробовать модель R-Design, поскольку на этой версии некоторым образом модифицирована ходовая часть. Из-за более жестких втулок руление стало более точным. Передаточное отношение рулевого механизма стало ниже, обеспечивая на 10% более быструю реакцию на действия водителя. Жесткость пружин была увеличена на 30%, а также стали жестче однотрубные амортизаторы и стабилизаторы.
К характерным чертам относятся также ксеноновые фары, навигационная система с обновлениями по текущей дорожной ситуации, кожаная отделка и система мониторинга "мертвых" зон.
Из-за маленьких пропорций в салоне будет немного тесно, особенно высоким водителям, так как панорамная крыша "съедает" достаточно много внутреннего пространства. Также разочаровывает объем багажника.

Автоутро,

Большие красивые картинки

Появились «шпионские» фотографии нового BMW

Фото с сайта secretnewcars.com

Сегодня Интернет наводнили "шпионские" фотографии нового седана баварского концерна BMW, начавшего обширную тестовую программу на дорогах Европы.
Новый представитель семейства моделей 6-й серии, построен на базе дебютировавшего в прошлом году шоу-кара Gran Coupe. На фоне "шестерок" в кузовах "купе" и "кабриолет" тестовый прототип выделяется наличием "лишних" дверей, несколько иным оформлением "кормы" и более длинным кузовом. По предварительным данным, габаритная длина четырехдверной модели BMW 6-й серии превышает 5 м, пишет Secretnewcars.
Моторы , вероятно, достанутся седану от купе и кабриолета 6-й серии. Оба автомобиля выпускаются с двумя бензиновыми двигателями рабочим объемом 3.0 и 4.4 литра, развивающими 324 и 413 л.с. соответственно. Ряд экспертов ожидает со временем увидеть в силовой линейке седана BMW 6-й серии 4.4-литровый агрегат мощностью 560 л.с. и абсолютно новый турбодизель.
Мировая премьера седана BMW 6-й серии состоится не раньше следующего года. В число основных конкурентов модели войдут Audi A7, Mercedes-Benz CLS-класса, Porsche Panamera.

Журнал "Колеса",

Lada Priora получила новый мотор

Lada Priora. Фото "АвтоВАЗа"

В Тольятти приступили к выпуску Lada Priora с новым двигателем. Или, вернее говоря, усовершенствованным. Объем – 1,6 литра, мощность – 90 лошадиных сил. Это на 10 л.с. мощнее, чем раньше. Увеличился и крутящий момент – с 120 до 140 Н·м. Новый мотор будет стоять под капотом и у седанов, и у хетчбэков в комплектации «стандарт».
Шатунно-поршневая группа стала легче, причем сразу на 39 процентов. Двигатель получил новый привод распредвала, была улучшена система охлаждения блока цилиндров. Вазовцы снизили уровень шумов и вибраций, сделали мотор чуть более экологичным: выбросы СО2 раньше составляли 175 граммов на километр, теперь – на десять граммов меньше.
А главное – обещается, что двигатель проживет достаточно долго. Его ресурс увеличен до 200 тысяч километров. К слову, им также будут комплектоваться Granta и Kalina. Но не сейчас, чуть позже. А пока стоимость 90-сильной Priora будет равна 318 800 рублям. Это седан. Хэтчбек – на 6 тысяч рублей дороже. Всего в июне-июле планируется выпустить 1500 таких автомобилей.

autoNews.ru,

Три модели Ford избавят водителей от стресса

Ford Focus. Фото Ford

По инициативе компании Ford в мае 2011 года был проведен опрос в шести европейских странах: Великобритании, Германии, Франции, Италии, Испании и России, который позволил выявить истинные ощущения и впечатления автомобилистов при выполнении параллельной парковки. Он также подтвердил, что для многих водителей сложности с парковкой встают в один ряд с другими стрессовыми ситуациями в жизни. Число респондентов в каждой из стран составляло 1.000 человек (в России – 1.500 человек).
По результатам опроса почти каждый третий (32%) европейский водитель признался в том, что ему бывает недостаточно одной попытки для выполнения параллельной парковки, а среди опрошенных женщин данный показатель составляет 41%.
Сложнее всего дела обстоят в России и в Великобритании – здесь с первого раза не могут припарковаться 40% и 39% водителей соответственно. Лидером данного рейтинга является Германия: «второй заход» необходим всего лишь 26% немецким автомобилистам.
Представляют интерес мнения европейцев о взаимосвязи парковочных навыков и гендера водителя. Так, 56% европейских водителей полагают, что мужчины справляются с парковкой лучше, чем женщины. Противоположной точки зрения придерживаются всего 12% опрошенных. Среди водителей-мужчин лишь 4% отдали «пальму первенства» женщинам, тогда как почти половина (41%) водителей-женщин самокритично признали представителей сильного пола лучшими специалистами по парковке.
Водители с небольшим стажем считают параллельную парковку столь же хлопотным делом, как и предрождественский шопинг, и расценивают её как вдвое более стрессоопасную ситуацию по сравнению с неожиданным приездом родственников или обычной ездой по автостраде.
В Италии водители-новички сравнивают параллельную парковку с таким малоприятным занятием, как посещение зубного врача; они также считают её более значимым источником стрессов, нежели предрождественский шопинг или приезд родственников со стороны другого супруга.
Однако теперь – благодаря специалистам компании Ford – даже у самых нервных водителей не будет никакого повода для беспокойства. Новые модели Ford Focus, Ford C-MAX и Ford Grand C-MAX комплектуются специальной системой активной помощи при парковке, которая облегчает и упрощает эту процедуру. Система включает десять ультразвуковых датчиков, которые монтируются на боковых поверхностях, а также на переднем и заднем бамперах транспортного средства. Передние датчики постоянно отслеживают наличие «разрывов» в цепочке стоящих вдоль дороги автомобилей, и уведомляют водителя о наличии достаточного пространства для парковки с помощью звукового сигнала и визуального отображения на центральной консоли.
Всё, что требуется от водителя – это нажимать на педали газа и тормоза, а также выбирать передачу. Процесс рулевого управления осуществляется электронной системой, которая использует получаемую от датчиков информацию – с тем, чтобы наилучшим образом припарковать машину на имеющемся пространстве. Все маневры могут выполняться на скорости менее 10 км/час; кроме того, система предусматривает сохранение дистанции (150 мм) до бордюрного камня, что исключает возможность повреждения шин и колёсных дисков.
Возможно, система активной помощи при парковке не в состоянии полностью устранить опасения европейцев по поводу сложностей при парковке автомобилей. Однако у тех водителей, которые воспользуются этой передовой технологией, предпраздничный шопинг и визит к стоматологу наверняка потеснят процедуру парковки в личном рейтинге самых стрессоопасных жизненных ситуаций.

Autorambler, 

Большие красивые картинки