среда, 22 февраля 2012 г.

Внешность Audi A3 полностью рассекретили раньше срока


Сразу несколько интернет-изданий опубликовали фотографии хэтчбека Audi A3 нового поколения, причем большинство из них ссылаются на российский сайт журнала «За Рулем«. Официальная премьера этой новинки запланирована на начало марта и должна состояться в рамках Женевского автосалона.
Новая «трешка» Audi станет первым автомобилем концерна Volkswagen, построенным на модульной платформе MQB. Первым на рынок, судя по всему, выйдет трехдверная версия (на фото), а позднее появится пятидверка, седан и, возможно, кабриолет. Как и сейчас, A3 следующего поколения будет переднеприводной, а затем в гамме непременно появится и полноприводная модификация.
На момент старта продаж Audi A3 будет доступна с гаммой бензиновых моторов мощностью от 120 до 180 лошадиных сил (скорее всего, это будет двигатель 1.4 в разных вариантах форсировки, включая версию с отключаемыми цилиндрами), а также с турбодизелем 1.6. Базовой трансмиссией станет шестиступенчатая «механика», а на мощных версиях – семиступенчатый преселективный «робот» S tronic. Позднее ожидается версия с гибридной силовой установкой.
На новом поколении Аudi A3 появится панель приборов с графическими индикаторами запаса топлива и температуры двигателя, а также полностью поменяется центральная консоль, которая теперь больше развернута в сторону водителя и которая оснащена тонким семидюймовым экраном с разрешением 800x480 пикселей мультимедийной системы MMI нового поколения (с процессором Nvidia, способным воспроизводить трехмерную графику). Управлять системой MMI можно будет с помощью блока «клавиши+джойстик» на центральном тоннеле: в отличие от остальных моделей Audi, здесь есть «качающиеся» клавиши, которые заменили собой отдельные кнопки выбора главных пунктов меню.
В верхнюю часть шайбы управления на А3 будет встроен сенсорный «тач-пад», с помощью которого можно, например, вводить адрес пункта назначения для навигации.
Остальные подробности станут известны после официального дебюта новинки.

Опубликованы цены на ТО по всей России




Российский Союз Автостраховщиков опубликовал информацию о предельном размере платы за проведение техосмотра на всей территории России. Стоимость ТО в Москве, как и прошлом году, составляет 690 рублей.
В настоящее время дороже всего техосмотр обойдется жителям Приморского края (983 рубля), а меньше всего придется заплатить автовладельцам Астраханской области (265 рублей). Средняя стоимость ТО по России составляет 472 рубля.
Регионы с самой высокой стоимостью ТО для легковых автомобилей:
Приморский край - 983,14 руб.
Чукотский автономный округ - 869 руб.
Санкт-Петербург - 881 руб.
Сахалинская область - 758 руб.
Камчатский край - 738 руб.
Ленинградская область - 735 руб.
Мурманская область - 700 руб.
Северная Осетия - 700 руб.
Москва - 690 руб.
Московская область - 680 руб.
Регионы с самой низкой стоимостью ТО для легковых автомобилей:
Астраханская область - 265 руб.
Тюменская область - 293 руб.
Адыгея - 295,55 руб.
Курская область - 300 руб.
Орловская область - 300 руб.
Тамбовская область - 300 руб.
Хакасия - 300 руб.
Дагестан - 304 руб.
Брянская область - 305 руб.
Липецкая область - 305 руб.

среда, 8 февраля 2012 г.

Шпионы засекли обновленный Audi Q5



Летом 2012 года кроссовер Audi Q5 ждет обновление. Как предполагается модель 2013 года получит новую решетку радиатора, свежий дизайн фар и еще несколько внешних изменений, однако глобальных нововведений не предвидится. Внутреннее убранство, вероятно, получит что-то схожее с новым А3.
Шпионы уже засняли автомобиль на дорожных тестах. На снимках частично видна новая внешность оптики, а также шестиугольная фальшрадиаторная решетка. Кроме того, экстерьер автомобиля получит больше хрома и большие блестящие колеса. Правда, по мнению издания Autoevolution.com, данные изменения на Q5 не так заметны. Другое дело, более массивный Q7. На этой модели новая оптика, по мнению журналистов, смотрится куда более шикарно.
На европейский рынок обновленный Audi Q5 должен поступить уже в середине 2012 года. Сейчас, как предполагается, модель проходит дорожные тесты. Что же касается внутреннего убранства автомобиля, то, вероятно, салон "Ку пять" будет иметь общие черты с представленным ранее интерьером будущей новинки Audi A3.
Кроме того, в ближайшее время Audi пополнит моторную гамму купе A5 и хэтчбека A5 Sportback двумя новыми дизелями. Оба двигателя будут считаться базовыми и отличаются экономичностью. Кроме того, новый мотор TDI получило и семейство Audi A6/A7, но в этом случае речь идет о повышении мощности.
В случае А5, по большому счету, речь идет об одном и том же двигателе объемом 2,0 литра, который развивает 163 лошадиные силы и потребляет около 4,5 л топлива в смешанном цикле. Однако в Ингольштадте подготовили и дефорсированную модификацию, развивающую всего 136 лошадиных сил. Она на секунду медленнее более мощной в разгоне до 100 км/ч (9,5 с против 8,4) и потребляет ровно столько же топлива, однако позволяет снизить стоимость базовой комплектации и отличается чуть меньшим объемом токсичных выбросов.





Фото Коллекции

Audi A6

Audi A6 Audi A6 Audi A6

Nissan слегка обновил 370Z




Премьера рестайлигового спорткара состоится на стартовавшем автошоу в Чикаго. Внешне обновленные купе и родстер Nissan 370Z можно узнать по новому переднему бамперу со светодиодными ходовыми огнями, слегка низменному заднему бамперу, новому дизайну 18- и 19-дюймовых дисков, а также двум дополнительным цветам кузова.
Автомобили с пакетом Sport отличаются другими настройками амортизаторов и тормозными суппортами, окрашенными в красный цвет.
3,7-литровый атмосферный V6 остался без изменений. Он по-прежнему выдает 332 л.с. комплектуется двумя типами трансмиссии на выбор: 6-ступенчатая «механика» или 7-скоростной «автомат».
Отметим, что для обновленного Nissan 370Z будет предлагаться специальный пакет доработок от тюнингового подразделения Nismo, в который входит стайлинг-пакет, кованые 19-дюймовые диски, модернизированная система выхлопа, укороченная МКПП, а также программа повышения мощности двигателя до 350 л.с. и продвинутая аудиосистема Bose.


Фото Коллекции

Новое спорткупе Nissan 370Z

Nissan 370Z Nissan 370Z Nissan 370Z Nissan 370Z

понедельник, 6 февраля 2012 г.

Renault представил новый Megane в России

Renault представил в России Megane Coupe коллекции 2012 года.
Автомобиль получил обновленный современный дизайн передней части с новыми характерными светодиодными дневными ходовыми огнями. В оформлении бампера используется глянцевая черная отделка с хромированными элементами. Кроме того, специалисты Renault разработали новую гамму колесных дисков. К доступным цветам кузова для Megane Coupe коллекции 2012 года прибавились цвет Голубой опал и Белый металлик.
Автомобиль комплектуется интеллектуальной системой видеоконтроля, системой курсовой устойчивости с функцией помощи при трогании на подъеме и камерой заднего вида.
Российские продажи Megane Coupe коллекции 2012 начнутся в мае этого года. На протяжении всего года продажи модели начнутся на других мировых рынках, в частности в Турции, Израиле, Марокко, Алжире, Тунисе, Южной Африке и Аргентине.


суббота, 4 февраля 2012 г.

В Китае выпустили копию пикапа Ford F-150







Пикап, получивший название JAC 4R3, приводится в движение 2,8-литровым дизелем мощностью 108 л.с. Выход в свет очередной пиратской копии состоится в апреле.
Несмотря на рост цивилизованности китайского авторынка, местные фирмы продолжают выпускать пиратские копии моделей известных производителей. В последнем творении компании JAC без труда угадывается американская легенда Ford F-150.
Пикап, получивший имя JAC 4R3, собирается отпраздновать премьеру на автосалоне в Бейджинге в апреле. Машину приводит в движение скромный 2,8-литровый дизель мощностью всего 108 л.с. О динамических и тяговых характеристиках пикапа можно только догадываться.
JAC (Jianghuai Auto Corporation) - сравнительно небольшой производитель, ранее отметившийся не одной копией устаревших моделей Hyundai. Компания рассчитывает поставлять свою новинку на экспорт в страны Азии, Восточной Европы и Южной Америки.

пятница, 3 февраля 2012 г.

Старенькая Toyota Corolla проезжает «квотер» за 12 секунд



И это далеко не предел, уверен создатель авто: 10-секундный барьер выбран в качестве следующего шага. На помощь придет двигатель Nissan и турбонаддув.
Идея постройки сверхмощных авто под стоковой внешностью невзрачной легковушки не нова. Для подобных машин, способных внезапно «удивить» зазнавшегося соперника на новом спортивном купе, эффектно «выстрелив» с места, есть собственное обозначение – sleeper. Большую часть своего времени на дороги такие авто действительно «спят», ничем не выделяясь в потоке и лишь поджидая момент, чтобы сорваться с места.
Один из довольно интересных проектов по постройке такого «сони» решил осуществить австралиец по имени Скотт (фамилия автора не приводится), причем средств решено было вложить по минимуму. За основу взяли Toyota Corolla родом из 70-х в кузове KE30. Стандартный двигатель удалили, а на его место своими силами установили 3,0-литровый Nissan VQ30, купленный за 60 долларов на ближайшей свалке. Доработки на этом не закончились – под капотом появилась турбина Garret, а также новая топливная система Tunnel Vision – автомобиль перевели на сжиженный нефтяной газ. Установили 5-ступенчатую МКПП ZF и самоблокирующийся дифференциал.
Мощность полученной установки не сообщается, но есть результаты первоначальных замеров в заезде на четверть мили. Квотер «соня» проезжает за 11,83 с, скорость на выходе – 192,6 км/ч. Автор проекта уверен, что 10 секунд – это оптимальный результат, к которому он будет стремиться, дорабатывая авто.
Примечательно, что внешность Corolla осталась абсолютно оригинальной – даже солнцезащитная решетка на заднем стекле пришла к нам их 70-х. Распознать неоднозначный характер авто можно разве что по звуку и по широковатым задним колесам. Впрочем, и здесь автор постарался сохранить исходную размерность, не отказавшись от 14-дюймовых колес. Утверждается, что на постройку авто ушло четыре недели и «совсем немного денег», но сколько именно – не уточняется.