Nissan GT-R Egoist. Фото Nissan
Специально для демонстрационного показа в рамках автошоу Moscow City Racing японская компания привезла в Россию эксклюзивную версию своего флагмана Nissan GT-R Egoist.
В 2011 году модель прошла обновление - до 530 л.с. возросла мощность двигателя, были усовершенствованы все системы автомобиля, конструкторам удалось во всех отношениях повысить и без того высокие стандарты, заданные предшествующей моделью. Благодаря увеличению мощности и крутящего момента двигателя разгон от 0 до 100 км/ч составляет 3,046 секунды, а максимальная скорость - 315 км/ч.
Nissan GT-R Egoist разработан главным инженером и «отцом» этой модели Кадзутоси Мизуно. Весь салон автомобиля отделан кожей, в том числе основания передних сидений, элементы пряжек ремней безопасности, передние и средние стойки крыши, оформление центральной консоли и центрального тоннеля. Для отделки используется кожа класса «люкс» Seton. Общее число различных цветовых комбинаций в отделке интерьера составляет 84 варианта.
Эмблема на рулевом колесе Egoist изготавливается вручную, в древней японской технике «Urushi». Исполнение эмблемы доверено одному мастеру из студии Госикия по фамилии Кубота. Требуется несколько дней, чтобы наложить слои краски, создающие эффект глубины цвета, и выполнить тонкую отделку.
Autorambler,
В 2011 году модель прошла обновление - до 530 л.с. возросла мощность двигателя, были усовершенствованы все системы автомобиля, конструкторам удалось во всех отношениях повысить и без того высокие стандарты, заданные предшествующей моделью. Благодаря увеличению мощности и крутящего момента двигателя разгон от 0 до 100 км/ч составляет 3,046 секунды, а максимальная скорость - 315 км/ч.
Nissan GT-R Egoist разработан главным инженером и «отцом» этой модели Кадзутоси Мизуно. Весь салон автомобиля отделан кожей, в том числе основания передних сидений, элементы пряжек ремней безопасности, передние и средние стойки крыши, оформление центральной консоли и центрального тоннеля. Для отделки используется кожа класса «люкс» Seton. Общее число различных цветовых комбинаций в отделке интерьера составляет 84 варианта.
Эмблема на рулевом колесе Egoist изготавливается вручную, в древней японской технике «Urushi». Исполнение эмблемы доверено одному мастеру из студии Госикия по фамилии Кубота. Требуется несколько дней, чтобы наложить слои краски, создающие эффект глубины цвета, и выполнить тонкую отделку.
Комментариев нет:
Отправить комментарий