Land Rover показал прототип нового Defender

Планы компании Land Rover по созданию преемника легендарного внедорожника Defender начинают воплощаться в жизнь: во Франкфурте британцы представят первый концептуальный прототип на эту тему под названием DC-100.

Впрочем, распространив первые изображения будущего наследника Land Rover Defender, шеф-дизайнер компании Джерри Макговерн оговорился, что проект не стоит воспринимать как готовый к производству. "Создание наследника легендарной модели – это одна из самых больших проблем в автомобильном дизайне. Это всего лишь начало четырехлетнего путешествия к "Дефендеру" XXI века", - заявил дизайнер.

Очевидно, выставку британцы используют для оценки реакции публики на первый проект. Соответственно, концептуальный прототип еще не раз претерпит различные изменения в зависимости от настроений будущих покупателей – в Land Rover о планируемом сотрудничестве с нынешними владельцами Defender говорят напрямую.

Распространив первые изображения концепта DC-100, в Land Rover еще раз подтвердили, что новое поколение Defender появится к 2015 году. По некоторым данным, внедорожник получит совершенно новую платформу, по другим – он будет построен на упрощенной "тележке" нынешнего поколения Discovery, которая позволит внедорожнику получить пневматическую подвеску.

"Авто.Вести.Ru"

Lexus IS-F получил новый спортпакет

Спортивное подразделение концерна Toyota представило новый опциональный пакет для седана Lexus IS-F. В набор Circuit Club Sport входят не только аэродинамические элементы, но и новые решения для подвески, тормозной системы и выпуска.

На домашнем автосалоне 2010 года в Токио Toyota Racing Development показывала свою разработку под названием IS-F Circuit Club Sport (CCS) в качестве концепт-кара. Однако руководство подразделения решило дать концепту серийную жизнь: в TRD воплотили концепт в качестве спортпакета для нынешнего поколения Lexus IS-F.

Спортивный седан в рамках пакета CCS можно сделать более эффектным внешне: в пакет входят карбоновый капот с воздухозаборниками, задний диффузор, антикрыло на крышке багажника и накладка-спойлер на передний бампер. Кроме того, тем же углеродным материалом отделан и салон седана.

Для большей оптимизации поведения Lexus IS-F на дороге TRD в рамках проекта Circuit Club Sport предлагает несколько вариантов амортизаторов и стабилизаторов, кованые колесные диски различного дизайна из магния и алюминия, более мощные тормоза и производительные глушители из титана.

Стоимость пакета пока не сообщается. Добавим, что Lexus IS-F оснащается пятилитровым мотором мощностью 420 лошадиных сил и 8-диапазонным «автоматом». Разгон такого седана до 100 км/ч занимает 4,8 секунды.

"Авто.Вести.Ru"

Новое поколение Honda Civic дебютирует во Франкфурте

Фото Honda

Японский концерн Honda привезет на автосалон во Франкфурт новое поколение популярного хэтчбека Honda Civic. Разработанный специально для европейского рынка, новый Civic будет предлагаться исключительно в 5-дверном кузове и должен оживить конкуренцию в сегменте "С".
Вместе с анонсом франкфуртской премьеры "Сивика" Honda обнародовала третий ролик из серии видеоматериалов, посвященных разработке и тестированию нового поколения модели. Как заявляет сам производитель, одним из ключевых аспектов модернизации машины была оптимизация интерьера. Помимо салона инженеры компании постарались и над дизайном и технической частью. В результате получился автомобиль, которым комфортно управлять "на всех дорогах при любых условиях".
Разработчики Honda долго тестировали автомобиль в Европе, подгоняя настройки под разные типы дорожного покрытия. В качестве базы использовался центр разработок Honda в Суиндоне, Англия.
Над аэродинамикой нового поколения машины работала команда, в которую входили несколько специалистов, имеющих опыт работы в "Формуле-1". Он и использовался для того чтобы максимально снизить коэффициент лобового сопротивления и при этом сохранить стабильном машины на высоких скоростях. "Мы не занимались усовершенствованием модели за счет какой-то одной техники. Это было аккумулирование сотен мелких деталей. Моей глобальной задачей было довести уровень шума и вибраций до показателей наших европейских конкурентов. И я рад заявить, что нам это удалось", - делится впечатлениями глава отдела разработок шасси Казуо Сунаоси.
В шоу-румах официальных дилеров машина появиться в начале следующего года.

Авто.Вести.Ru

ГАЗ начнет сборку автомобилей концерна Volkswagen

Фото: Skoda

«Группа ГАЗ» с 1 ноября 2011 года начнет крупноузловую сборку кроссоверов Skoda Yeti в рамках соглашения c Volkswagen о контрактном производстве автомобилей. Об этом сообщил президент «Группы ГАЗ» Бу Андерссон, добавив, что всего в 2011 году будет собрано около 500 автомобилей Skoda Yetiа. В сентябре-октябре следующего года ГАЗ начнет полномасштабное производство Skoda Octavia и Yeti, а с 2013 года стартует выпуск Volkswagen Jetta нового поколения.
Напомним, в июне Volkswagen Group Rus и «Группа ГАЗ» заключили соглашение о производстве легковых автомобилей Volkswagen и Skoda на мощностях ГАЗа. Подписанное соглашение действует до 2019 года, однако стороны не исключают продолжение сотрудничества и по истечении этого срока. На проектную мощность в 110 тысяч автомобилей производство на ГАЗе выйдет в 2015 году. Самой массовой моделью концерна на ГАЗе станет Skoda Octavia – на нее будет приходиться порядка 50 тысяч машин в год, Volkswagen Jetta займет чуть меньший объем – 40 тысяч автомобилей, оставшиеся 20 тысяч составят кроссоверы Skoda Yeti. В организацию производства партнеры инвестируют 200 млн. евро, которые будут направлены, в том числе, на модернизацию мощностей ГАЗа по выпуску легковых автомобилей и на новое оборудование, соответствующее специфике выпускаемой продукции. При этом 85 млн. евро из этой суммы вложит ГАЗ, остальное – Volkswagen. Производство автомобилей Volkswagen и Skoda будет размещено на сборочной линии легковых автомобилей ГАЗа, которая будет использоваться исключительно для выпуска автомобилей Volkswagen Group. Также на мощностях предприятия будет построен новый сварочный комплекс. Проект с Volkswagen Group позволит ГАЗу задействовать порядка 2000 работников.

Аналитическое агентство АВТОСТАТ,

Фото Коллекции

Новый VW Jetta

Большие красивые картинки

Mercedes-Benz «ваяет» сверхмощный «Гелендваген»

Фото с сайта worldcarfans.com

Фоторепортеры в калифорнийской Долине Смерти сделали снимки загадочного прототипа внедорожника Mercedes-Benz G-класса, где, согласно предварительным сведениям, германская компания испытывает самый мощный серийный "Гелендваген".
Новая модификация Mercedes-Benz, получившая от представителей СМИ индексное обозначение G65 AMG, построена на базе модели G55 AMG, от которой прототип визуально отличается увеличенными в размерах передними воздухозаборниками. В моторном отсеке машины находится бензиновый двигатель V12 c двумя турбинами мощностью свыше 610 л.с. и крутящим моментом порядка 1 000 Нм. По своим динамическим характеристикам Mercedes-Benz G65 AMG сможет превзойти 507-сильную модель G55 AMG. До первой "сотни" внедорожник с V-образной "восьмеркой" объемом 5.5 литров ускоряется за 5,5 с и развивает максимальную скорость 210 км/ч.
Всего германский производитель планирует построить 200 экземпляров внедорожника G65 AMG, стоимость которого превысит €220 000.

Журнал "Колеса"

Компания Maserati сделала кабриолет для модников

Maserati GranCabrio Fendi. Фото Maserati

• Совершившего ДТП студента приговорили к смертной казни
• Новые штрафы за нарушения ПДД
• Квас приравняют к алкоголю

Компания Maserati представит на сентябрьском моторшоу во Франкфурте специальную модификацию кабриолета GranCabrio, разработанную в сотрудничестве с домом моды Fendi.

Над дизайном особой модификации работала глава отделения аксессуаров компании Fendi Сильвия Фенди, под руководством которой специально для этого автомобиля были изготовлены все отделочные материалы. Кузов имеет трехслойное покрытие эксклюзивной темно-серой краской с переливающимся золотистым оттенком на самом верхнем слое.

В салоне используются деревянные вставки, выполненные в фирменном желтом цвете компании Fendi. В тот же оттенок окрашены суппорта тормозных механизмов и вышитые на подголовниках кресел логотипы Maserati. Эмблема «Фенди» есть на подушках и спинках сидений, порогах и центральной части колесных дисков.

Новинка оснащается восьмицилиндровым 4,7-литровым двигателем мощностью 440 лошадиных сил, который не подвергся никаким доработкам, и автоматической коробкой передач. С нуля до «сотни» такой автомобиль разгоняется за 5,3 секунды. Максимальная скорость автомобиля составляет 283 километра в час.

Более детальная информация о специальной версии кабриолета Maserati GranCabrio и ее стоимость будет оглашена на Франкфуртском автосалоне.

motor,

Бывший дизайнер Volvo и Mercedes переходит на работу в «АвтоВАЗ»

Бывший главный дизайнер Volvo Kar и Mercedes Стив Маттин с 1 октября станет главным дизайнером крупнейшего российского производителя легковых автомобилей «АвтоВАЗ» (AVAZ), сообщил президент «АвтоВАЗа» Игорь Комаров в среду на пресс-конференции в рамках автомобильной выставки «Интеравто».
«Со Стивом подписан контракт, и с 1 октября он приступает к работе», — сказал Комаров. Он отметил, что познакомился с Маттином полгода назад на женевском автосалоне.
Ранее Маттин 17 лет проработал на Mercedes, где разрабатывал дизайн экстерьера автомобилей А-класса, S-класса (разработка 1998 года) и т.д. С 2005 по 2009 год Маттин занимал должность вице-президента по дизайну Volvo Kar, принимал участие в создании таких моделей, как S-60, V-60 и ХС-60.
По словам Маттина, «на „АвтоВАЗе“ он начнет формировать бренд, культуру и стратегию».

Новость на сайте «РИА Новости»