Porsche готовит конкурента Evoque

Фото с сайта Autocar.co.uk

В прессу просочились изображения, свидетельствующие о том, что Porsche готовит конкурента для модели Range Rover Evoque. Известно, что менее, чем через два года в продаже появится серийная версия компактного внедорожника Cajun, и по мнению Autocar, изображенный на рисунках автомобиль - трехдверный вариант модели. Как отмечает издание, это внедорожное купе вобрало в себя черты гоночного Porsche 959.
Напомним, Porsche Cajun базируется на платформе Audi Q5. По предварительным данным, компактный внедорожник получит два бензиновых двигателя, два дизельных и гибридную установку. Самым «простым» мотором для Cajun станет двухлитровый турбодизель мощностью 190 л.с. Кроме того, автомобиль может получить новый оппозитный четырехцилиндровый агрегат, который должен появиться у компании осенью 2011 года. Этот двигатель будет использоваться в качестве базового для новых моделей компании, а также для Boxster и Cayman.

autoNews.ru, 

Большие красивые картинки

Range Rover обрел новое «тело»

Фото с сайта worldcarfans.com

Проведя серию испытаний "мула" Range Rover нового поколения, британский производитель Land Rover впервые вывел на тесты прототип новинки в собственном кузове.
Из-за специального пластикового обвеса и черно-белого "камуфляжа" окончательный дизайн экстерьера четвертого поколения премиального кроссовера Range Rover остается загадкой, но уже сегодня с уверенность можно утверждать, что модель сохранит узнаваемый силуэт предшественника. Автомобиль станет крупнее нынешней версии кроссовера и легче. Благодаря широкому применению композитных материалов в конструкции машины и алюминия, из которого, в частности, изготовят шасси, "британец" сбросит почти 400 кг и его снаряженная масса составит около 2 000 кг.
Range Rover четвертого поколения унаследует несколько моторов у современной машины и станет комплектоваться автоматической коробкой передач с восемью передачами. Экономить топливо поможет новомодная технология Stop&Start, автоматически выключающая двигатель во время коротких остановок.
Ряд изданий ожидает увидеть в гамме моторов два гибридных агрегата, батареи одного из которых можно заряжать как от ДВС, так и от обычной сети. Опыт в разработке гибридомобилей у британской компании, мягко говоря, невелик. Свой первый автомобиль с гибридной установкой, созданный на базе Range Rover Sport, Land Rover продемонстрировал весной на выставке в Женеве. Шоу-кар Range Rover Range_e укомплектован 3.0-литровым дизельным двигателем мощностью 245 л.с. и 94-сильным электромотором, питаемым от литий-ионных аккумуляторов. Средний расход топлива в смешанном цикле на 100 км пути у автомобиля не превышает 3,36 л.
Следующее поколение Range Rover покажут во второй половине следующего года.

Журнал "Колеса",

Гибридный Range Rover проходит испытания

Фото с сайта autocar.co.uk

Шпионам британского сайта Autocar.co.uk удалось заснять дорожные испытания многообещающей новинки от Range Rover.
Автомобиль создается на базе показанного в этом году на автосалоне в Женеве Range Rover Sport с алюминиевым кузовом. Гибридная установка состоит из ДВС и электромотора с преобразователем тяги, который сходен по конструкции с системами BOSCH применяемыми на гибридных Tuareg и Cayenne. В качестве трансмиссии используется 9-ступенчатая АКПП фирмы ZF.
Ожидается, что машина будет выпущена на рынок в 2013-2014 году.

Автоутро, 

Большие красивые картинки