Показаны сообщения с ярлыком Peugeot. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком Peugeot. Показать все сообщения

понедельник, 11 июля 2011 г.

Компания Peugeot представила новый универсал


Peugeot 508 RXH. Фото Peugeot
AutoramblerСегодня, 10:08
Компания Peugeot представляет новый Peugeot 508 RXH с дизельным гибридным двигателем.
Автомобиль отличается светодиодными фарами, тремя вертикальными грифами по обеим сторонам обтекаемой решетки радиатора, а также кожаным интерьером и сидениями из алькантары. Peugeot 508 RXH предлагается в комплектации с двигателем 2,0 л HDi FAP HYbrid4 - первым дизельным гибридом в мире. Он достигает максимальной мощности в 147 кВт (200 л.с.).
Мировая премьера Peugeot 508 RXH состоится на международном автосалоне во Франкфурте в сентябре 2011 г. В странах Европы модель поступит в продажу весной 2012 г.


Фото Коллекции

Peugeot 508 Berline

Peugeot 508 Berline Peugeot 508 Berline Peugeot 508 Berline Peugeot 508 Berline Peugeot 508 Berline

Peugeot 508 SW

Peugeot 508 SW Peugeot 508 SW Peugeot 508 SW Peugeot 508 SW Peugeot 508 SW

понедельник, 4 июля 2011 г.

Peugeot-Citroen начнет выпуск бюджетного седана в Калуге

Изображение с сайта Autogazeta.com
Калужский завод «ПСМА Рус» (СП PSA Peugeot-Citroen и Mitsubishi Motors) в середине 2012 года планирует начать производство нового бюджетного автомобиля в кузове седан на платформе Peugeot 308. Об этом агентству «Интерфакс» сообщил генеральный директор по операциям в России, Украине и СНГ Бернд Шантц, уточнив, что в ряде стран Латинской Америки, а также в Китае данная модель продается как Peugeot 408.
Также он не исключил возможности выпуска в России седана Citroen на платформе модели С4. «Будут другие модели, и они будут производиться в сотрудничестве с Mitsubishi», – сказал он, комментируя планы по расширению модельного ряда на предприятии в Калуге.
По словам Бернда Шантца, по итогам шести месяцев доля группы Peugeot-Citroen на российском рынке составила 2,7%, к 2014 году может вырасти до 6%. С середины 2012 года на калужском заводе также начнется производство автомобилей по полному циклу (в настоящее время машины в Калуге выпускаются методом крупноузловой сборки), локализация составит 30%, пишет агентство «Финмаркет». По итогам 2014 года группа Peugeot-Citroen планирует реализовать в России не менее 200 тысяч автомобилей против 75 тысяч по итогам 2011 года и 58 тысяч машин в 2010 году.

Аналитическое агентство АВТОСТАТ,

четверг, 23 июня 2011 г.

Папарацци засняли Peugeot 208

Фото с сайта autokadabra.ru
Длина машины – менее 4 м. Ее снабдят двигателем, объемом в 1 л. и мощностью в 75 л.с. Благодаря этому авто станет легче почти на 100 кг. Есть информация, что машина получит облегченный кузов и систему «Стоп-старт».
По некоторым данным Peugeot 208 будет доступен и с другим бензиновым мотором, объемом в 1,2 л. и мощностью в 135 л.с., а также с дизелем. Для спортивной версии разработчики предложат турбированный бензиновый мотор, объемом в 1,6 л.
Машина получит трехдверный и пятидверный кузова, а также, вариант «универсал» (может быть, будет и кабриолет). Авто покажут в марте 2012 г. на автошоу в Женеве.
Автокадабра

вторник, 21 июня 2011 г.

Peugeot объявила российские цены на новый 308

Peugeot 308. Фото Peugeot
Компания Peugeot распространила российские цены на обновленное семейство Peugeot 308. В России эта модель будет представлена в вариантах с кузовами «хэтчбек», «универсал» и «купе-кабриолет», а цена на пятидверку российской сборки в самой доступной версии Access составит 549 тысяч рублей.
Единственным доступным для хэтчбека и универсала мотором станет 1,6-литровый «атмосферник» мощностью 120 лошадиных сил. В базовую комплектацию Access входит механическая коробка передач, АБС, две подушки безопасности, передние электростеклоподъемники, электропривод и подогрев зеркал, аудиоподготовка, бортовой компьютер и защита картера. Доплата за автоматическую трансмиссию в этой версии составит 37 тысяч рублей.
Кроме того, для самой доступной версии Peugeot 308 можно будет заказать два дополнительных пакета опций – Music, в который войдет аудиосистема с шестью динамиками и поддержкой mp3, а также задние электростеклоподъемники, и пакет Cimate – с кондиционером и подогревом сидений.
В комплектации Active все Peugeot 308 будут оснащаться двухзонным климат-контролем, аудиосистемой с поддержкой mp3, подогревом сидений, светодиодными фарами дневного света и задними электростеклоподъемниками, а универсал получит панорамную крышу. Цены на такую версию будут начинаться от 628 тысяч рублей.
Топовый вариант оснащений – Allure – предусматривает установку боковых подушек безопасности и надувных шторок, 16-дюймовых колесных дисков, датчиков парковки, системы стабилизации, датчиков света и дождя. Стоимость самых дорогих Peugeot 308 будут начинаться от 692 тысяч рублей, а среди дополнительных опций есть биксеноновые фары и кожаная отделка салона.
Доплата за универсал составит 52 тысячи рублей, а цены на купе-кабриолет, поставляемый только со 150-сильным турбомотором и АКПП, будут начинаться от 1,249 миллиона рублей. Отметим, что универсал и открытый Peugeot 308 собираются во Франции.
Соплатформенный Citroen C4, дебютировавший в России некоторое время назад, и тоже собираемый под Калугой, в базовой версии со 120-сильным мотором и кондиционером стоит 574 тысячи рублей.
motor

среда, 1 июня 2011 г.

Через месяц в России появится новый Peugeot

Peugeot 308. Фото Peugeot
Продажи нового Peugeot 308 в России стартуют 1 июля 2011 года. Новая версия появится в салонах официальных дилеров всего через три месяца после начала продаж в Европе.
Новый Peugeot 308 впервые представлен мировой общественности на автосалоне 2011 года в Женеве, а продажи в Европе начались с апреля 2011 года. Внешность всех трех вариантов кузова хэтчбек, купе-кабриолет и универсал стала более элегантной, но при этом мужественной и технологичной. Однако это не просто обновление контуров и линий кузова модели Peugeot 308. Это первый автомобиль, выпускаемый на российский рынок, в котором воплощены новые стилистические «коды» бренда Peugeot: обновленный логотип, светодиодные фары дневного света, по форме напоминающие бумеранг, передняя часть капота в виде буквы «V» и решетка радиатора выполнены в соответствии с новыми канонами стиля Peugeot.
Одной из основных технологических инноваций является появление в модельном ряду нового Peugeot 308 6-ступенчатой автоматической коробки передач в сочетании с обновленным турбированным бензиновым двигателем 1,6 THP мощностью 150 л. с. Различные вариации данного двигателя несколько лет подряд получали награды как лучший двигатель года.
Также новый Peugeot 308 будет доступен в России с бензиновым двигателем 1,6 л 120 л. с. в сочетании как с механической КПП, так и с обновленным четырехдиапазонным автоматом, а также с дизельными двигателями объема 1,6 л и мощностью 92 и 115 л. с.
Габариты остались прежними, как и неизменно высокое качество оборудования Peugeot 308, независимо от варианта исполнения. Помимо стандартного для данного сегмента набора оборудования, для нового Peugeot 308 предлагаются также стеклянная панорамная крыша, навигационная система с жестким диском, обивка сидений кожей с электроприводом водительского сиденья и комбинированная обивка (кожа + ткань), что не часто встречается на автомобилях данного класса.
Помимо обновлений в дизайне и оборудовании, автомобиль будет предлагаться на российском рынке в оптимизированных комплектациях (Access, Active, Allure)
Как и Peugeot 308 нынешнего поколения, новая версия модели в комплектациях с кузовом хэтчбек с бензиновым двигателем (120 л. с.) будет собираться на заводе PSA-Mitsubishi в Калужской области. Для этих версий был сделан ряд доработок специально для России: усиленная подвеска, увеличенный дорожный просвет, заводская установка металлической защиты двигателя (картера), бачок жидкости омывателя повышенного объема.
Варианты с кузовами универсал (SW) и купе-кабриолет (CC), а также хэтчбэки с другими двигателями импортируются из Франции. При этом, все версии нового нового Peugeot 308, как и остальные модели Peugeot, поставляемые в Россию, имеют набор адаптаций для холодного климата: аккумулятор повышенной емкости и усиленный стартер.
Autorambler,