Bentley Continental GT Speed «засекли» во время тестов

Фото с сайта motorauthority.com

Фотографы-шпионы «засекли» обновленный суперкар Bentley Continental GT Speed без камуфляжа. Автомобиль получил агрессивный передний бампер с тремя мощными воздухозаборниками, предназначенными для охлаждения двигателя W12. Мотор агрегатирован с шестискоростной коробкой передач ZF.
Мощность шестилитрового битурбированного двигателя, устанавливаемого на новый GT Speed, должна быть больше, чем у актуальной версии модели, развивающей 600 л.с. и 750 Н·м.
Ожидается, что инженеры Bentley доработали систему полного привода машины и уменьшили общий вес авто. С места до 100 км/ч новый Bentley Continental GT Speed разгоняется за 4,4 сек., а его максимальная скорость равна 314 км/ч.
Суперкар представят публике на международном мотор-шоу во Франкфурте в сентябре этого года. В продаже GT Speed появится в конце 2012 года.

autoNews.ru,

Большие красивые картинки

Внедорожник Bentley получит 12-цилиндровый дизель от Audi

В Bentley ведутся активные работы по разработке фирменного внедорожника. Руководитель компании Вольфганг Дюрхаймер считает эту модель "жизненно важной" для марки: Bentley вполне может вывести свой SUV на рынок уж в 2014 году.

В Крю намерены позиционировать новую разработку уровнем выше, чем, скажем, Range Rover – по составу целевой аудитории будущий внедорожник будет частично пересекаться с ожидаемым примерно к тому же времени Aston Martin Lagonda. Разрабатываемый сейчас SUV, как сообщается, получит полностью фирменный дизайн, как в экстерьере, так и в интерьере, а вот по поводу платформы для новинки споры пока еще не завершены.

Вероятнее всего, внедорожник Bentley построят с использованием модульной платформы MLB концерна Volkswagen – тот же самый рецепт будет реализован и при создании следующего поколения Audi Q7. Что интересно, базовым для внедорожника будет считаться дизельный двигатель: в Bentley считают, что 1000 Нм ингольштадтского V12 TDI будут вполне уместны для роскошной модели. Вторым двигателем станет 12-цилиндровый бензиновый мотор, сообщает Autocar – с таким двигателем внедорожник будет поставляться на те рынки, где дизели не слишком популярны.

Стоит, однако, оговориться, что окончательное "добро" от руководства концерна Volkswagen на создание внедорожника Bentley пока не получено, хотя Вольфганг Дюрхаймер не сомневается в том, что проект будет одобрен.

"Авто.Вести.Ru"

В Bentley подтвердили выпуск внедорожника

Фото с сайта worldcarfans.com

Немецкое издание Auto Motor und Sport заполучило информацию о перспективах расширения модельного ряда Bentley. Босс компании Вольфганг Дюрхаймер объявил о подготовке к запуску в производство внедорожника. Платформой для новинки поделится Porsche Cayenne — собрат по концерну.
«Такой автомобиль пользовался бы спросом в Америке, которая является нашим крупнейшим рынком, отлично подошел бы для Китая и Европы, где вседорожники тоже популярны» , — заявил Дюрхаймер. Ожидается, что новинка получит имя Cross Continental.
Агрегаты Porsche планируется использовать не только для внедорожника. Ради удешевления производства английская «элита» готова поступиться «чистотой породы» еще больше. Впрочем, в свете массового использования агрегатов Volkswagen, переход на Porsche выглядит как возвращение в высший свет.
Второе поколение Porsche Panamera поделится платформой с грядущим аналогом под маркой Bentley. Самостоятельной разработкой англичан станет купе. Оно займет место на ступеньку ниже модели Continental GT и будет конкурировать с Maserati GranTurismo.

Carclub.ru,

Новый Bentley Continental GTC Speed засекли в Альпах

Фото с сайта Carscoop.com

Как и стандартный Continental GTC, Speed разделяет стилистику купе, представленного в прошлом году, однако его передний бампер обладает несколько более агрессивными очертаниями. Так же можно отметить новые вентиляционные отверстия в капоте, скромных размеров спойлер на крышке багажника, и большие легкосплавные диски.
Интерьер GTC Speed так же унаследует изменения, которые получило рестайлинговое купе, и которые включают в себя новый дизайн приборной панели, новый сенсорный интерфейс, а так же иные отделку салона и сиденья.
Под капотом полноприводного авто можно будет найти прокачанный шестилитровый W12 с двойным турбонаддувом, выдающий более чем 600 лошадей.
Как Continental GTC, так и Speed, скорее всего, дебютируют в конце 2011 года, с началом продаж в первом квартале 2012 года.

Автоутро,