пятница, 29 апреля 2011 г.

Чем покрыт руль вашего автомобиля

Фото: Анна Иванова
Задумывались ли вы когда-нибудь о том, чем покрыт чистый на вид руль вашего автомобиля?
Исследователи из Лондонского Университета королевы Марии утверждают, что в среднем на каждые 6,5 кв. см (1 кв. дюйм) приходится до 700 бактерий различного вида. Для сравнения, сидения в общественных туалетах содержат до 80 видов бактерий на аналогичной по размеру площади.
Грязнее руля оказался только багажник, который исследователи так же тщательно проверили, содержание бактерий на 6,5 кв.см в нем составило около 1000 видов. Наиболее распространенная в автомобилях форма бактерий - Bacillus cereus, способная вызвать пищевое отравление.
Причина стремительного размножения бактерий весьма банальна. Многие люди, ежедневно чистящие свой дом, забывают о том, что автомобиль также нуждается в уборке. Только одна треть участников исследования производили чистку салона хотя бы один раз в год. И это несмотря на то, что 42% участвовавших в опросе регулярно едят в автомобиле.
Помимо пугающих выводов о чистоте в салоне среднестатистического автомобиля, исследователи также узнали, что две трети опрошенных практически ничего не знают об устройстве своего автомобиля и с трудом представляют, как проверить давление в шинах или заменить пробитое колесо.
Japancar.ru,

Представлен список самых плохих автомобилей

Фото: Jeep
Журнал Forbes представил список самых плохих автомобилей за 2011 год.
За основу списка специалисты Forbes брали результаты исследований журнала союза потребителей США Consumer Reports, в которых сравнивались надежность, безопасность, экономичность автомобилей, а также стоимость их обслуживания и приобретения.
В итоге результаты оказались неутешительными для американского автопрома. За исключением Mercedes-Benz S-Класса, Smart ForTwo и Nissan Titan список представлен сплошь "американцами". Так Chrysler Town&Country не прошел из-за ненадежности и высокой стоимости обслуживания, Jeep Wrangler и Jeep Liberty оказались не только ненадежными, но еще и потребляющими много топлива. По этой же причине в списке оказались Dodge Nitro и Dodge Dakota.
Не лучше дела оказались и у Chevrolet и Cadillac: к примеру, Cadillac Escalade оказался в списке из-за высокой цены, стоимости обслуживания и низкой безопасности. Chevrolet Tahoe Hybrid пополнил перечень плохих авто из-за высокой цены, низкой безопасности, а также чрезвычайной ненадежности. Завершили список плохих моделей Chevrolet Aveo и Chevrolet Colorado.

2011 Jeep Wrangler и Wrangler Unlimited

2011 Jeep Wrangler и Wrangler Unlimited 2011 Jeep Wrangler и Wrangler Unlimited 2011 Jeep Wrangler и Wrangler Unlimited 2011 Jeep Wrangler и Wrangler Unlimited 2011 Jeep Wrangler и Wrangler Unlimited

Chevrolet AVEO/Sonic 2012

Chevrolet AVEO/Sonic 2012 Chevrolet AVEO/Sonic 2012 Chevrolet AVEO/Sonic 2012 Chevrolet AVEO/Sonic 2012 Chevrolet AVEO/Sonic 2012

четверг, 28 апреля 2011 г.

Seat готовит собственный компактный кроссовер

Фото Seat
Концептуальный кроссовер Seat IBX, показанный испанцами на Женевском автосалоне, вполне может получить серийное воплощение. Есть предположения, что для строительства новой модели марке одолжат платформу нового Audi Q3.
Концепт IBX, по словам руководства марки, был призван демонстрировать направление, в котором будет развиваться дизайн Seat. В ближайшем будущем все модели испанской компании должны стать гранеными и стремительными. Первым модернизированную одежку может примерить серийный кроссовер.
По сообщениям издания What Car, для строительства серийного IBX будет использована "всевольксвагеновская" платформа, в версии, адаптированной для Audi Q3 – известно, что марка Seat тоже пользуется репутацией производителя со спортивным уклоном. Однако неизвестно, какие именно силовые агрегаты получит будущий кроссовер – концептуальный IBX был оснащен гибридной силовой установкой. Кроме того, вряд ли до конвейера доберется трехдверный кузов – а именно в таком варианте концепт был представлен в Женеве.
Напомним, Audi Q3, рассекреченный в середине апреля, оснащается четырьмя моторами на выбор, двумя бензиновыми (170 и 211 лошадиных сил) и двумя турбодизелями, развивающими 140 и 177 "лошадей". Самый быстрый кроссовер ускоряется до 100 км/ч за 6,9 секунды.
Авто.Вести.Ru,

Александр Уткин - Тест-драйв GZT.RU: заставить Land Cruiser 200 ездить быстро практически невозможно

Александр Уткин - Тест-драйв GZT.RU: заставить Land Cruiser 200 ездить быстро практически невозможно

Ральф Лорен показал Парижу модную коллекцию авто


Great Wall расширит модельный ряд в России

Фото: Great Wall
Китайский автопроизводитель Great Wall в ближайшие два-три года намерен расширить модельный ряд в России, представив все свои модели. Об этом в интервью «Газете.Ru» заявила президент компании госпожа Ван Фенин, отметив, что Россия является одним из приоритетных регионов для Great Wall.
«Сегодня в России представлено слишком мало наших моделей, но мы планируем расширить нашу линейку в ближайшие два-три года и представить здесь все наши модели», – сказала она.
На Шанхайском автосалоне были показаны 20 автомобилей, включая линейку внедорожников Hover (международное название Haval SUV), линейку легковых автомобилей Voleex и пикапов Wingle. Главной премьерой от Great Wall стал внедорожник Hover IF, который будет оснащаться 2-литровым турбодизельным двигателем или 3-литровым бензиновым с 6-ступенчатой АКПП. Также впервые были представлены несколько перспективных моделей, среди них пикап Wingle CL и электромобиль Voleex C20 EV. По словам Ван Фенин, пять новых моделей (Hover H6, Hover M4, Voleex C30, Voleex C50 и Voleex C20R) будут запущены в серийное производство в 2011 году, и 12 моделей запланированы для продажи на внешние рынки.
«Сейчас мы планируем полностью обновить нашу модельную линейку, сделать наши машины узнаваемыми и технологичными, говорит Ван Фенин. – Все машины, которые выйдут в производство после 2012 года, созданы в едином стиле, что делает дизайн марки единым и узнаваемым. При этом в работе над дизайном нам помогают зарубежные консультанты, но 90% работы выполняют наши специалисты». По ее словам, в развитии модельного ряда Great Wall будет придерживаться трех направлений: пикапы, внедорожники и легковые автомобили. При этом основной акцент будет сделан на повышении качества продукции Great Wall в этих сегментах. «Это наша стратегия по достижению первого места по продажам в Китае и выходу на мировой рынок», – отметила президент Great Wall. По ее словам, основной конкурент в сегменте внедорожников экономкласса – корейские производители, а вот серьезной конкуренции со стороны китайских производителей в Great Wall не видят.
Ван Фенин также рассказала, что Great Wall уже провела сертификацию своих новых дизельных двигателей для Европы и теперь может продавать там такие машины. Кроме того, в работе сейчас находятся еще два экономичных дизельных двигателя, которые будут устанавливаться на легковые модели и внедорожники. В прошлом году Great Wall реализовала 350 тысяч автомобилей в Китае и 50 тысяч на внешних рынках, в том числе 3637 машин в России (+46%). В 2011 году компания планирует продать 500 тысяч автомобилей на внутреннем рынке и 80 тысяч поставить на экспорт. По итогам I квартала общий объем продаж Great Wall составил 120 тысяч автомобилей (+44,8%), на внешние рынки было поставлено 16 тысяч машин (+31,8%). Российские продажи Great Wall в январе-марте выросли в 2,8 раза до 1185 автомобилей.
Аналитическое агентство АВТОСТАТ,

Volvo отказалась от выпуска большого седана

Фото: autoexpress.co.uk
В Volvo опровергают слухи о том, что компания собирается начать подготовку к выпуску нового флагмана. По словам руководства бренда, скандинавский производитель не намерен конкурировать с производителями представительских седанов даже в долгосрочной перспективе.
Шведы не будут выпускать Volvo S90, ограничившись развитием существующего модельного ряда. Руководитель бренда Стефан Якоби опроверг слухи, начавшие распространяться после премьеры компанией концепта большого седана Concept Universe на выставке в Шанхае. Тогда сообщалось, что концепт не имеет в своей основе какой-то реальной платформы, но высказывались предположения, что таковая будет разработана специально ради бурно развивающегося китайского рынка.
В интервью Automotive News Стефан Якоби заявил, что большой седан не является целью компании ни в среднесрочной, ни в долгосрочной перспективе. По его словам, еще не настало подходящего момента для выхода марки на этот рынок, несмотря на чаяния нынешнего владельца Volvo, руководителя концерна Geely Ли Шуфу. Китайского же покупателя компания будет завоевывать с помощью автомобилей, производимых на местных заводах.
Тем не менее, не исключено, что Volvo Universe все же некоторым образом воплотится в жизнь – вероятнее всего, в качестве следующего поколения нынешнего флагмана марки, седана S80.

Volvo Concept Universe

Volvo Concept Universe Volvo Concept Universe Volvo Concept Universe Volvo Concept Universe Volvo Concept Universe