«Камаро» 1969 года назвали самым лучшим Chevrolet всех времен

Chevrolet Camaro 1969 года. Фото Chevrolet

В ходе онлайн-голосования, устроенного компанией Chevrolet для поклонников автомобилей бренда, была выбрана лучшая модель американской марки всех времен. Первое место в списке заняло купе Camaro образца 1969 года, которое набрало более 25 тысяч голосов из 124 тысяч 368, участвовавших в опросе. Об этом сообщает издание Inside Line.

Первое поколение Chevrolet Camaro закончили выпускать в 1969 году, после чего в серию была запущена следующая генерация с существенно измененным дизайном. Победивший в опросе автомобиль стал единственным «Камаро» за всю историю, предлагавшимся в модификации ZL1, которая предполагала установку восьмицилиндрового 6,9-литрового двигателя мощностью 430 лошадиных сил. В 1969 году было продано всего 69 экземпляров ZL1, однако в тот же год покупателям доставили более 243 тысяч Camaro в версиях RS, SS и Z/28.

«Сейчас Camaro 1969 года является одни из лучших примеров автомобиля с дизайном, не подверженным времени. Как и все великие машины, Camaro является не просто механизмом или транспортным средством. Он вызывает сильные эмоции у людей любых возрастов. Поэтому при создании модели пятого поколения мы ориентировались именно на образец 1969 года», – заявил директор по дизайну Chevrolet Том Питерс.

По итогам опроса второе место занял автомобиль Chevrolet Chevelle SS 1970 года, набравший 18 тысяч 449 голосов. Кроме того, «Камаро» сумел обойти еще 14 моделей, включая самый первый «Шевроле» — Classic Six 1912 года, а также современные машины вроде Volt и Corvette ZR1

.

Назван «семейный автомобиль года»

Недавно в Ганновере 12 648 читателей журнала AUTOStraßenverkehr выбрали Multivan в качестве «Семейного автомобиля года».

В выборах, которые проводились впервые, участвовали 12 648 читателей. Сравнение происходило в рамках различных ценовых категорий. Отбор осуществлялся в общей сложности в семи ценовых категориях среди минивэнов, универсалов и внедорожников, обладающих объёмом багажника не менее 400 литров. В категории от 30 000 до 35 000 евро Multivan собрал наибольшее количество голосов.

Средний расход топлива у начального в линейке дизельного двигателя составляет 7,5 литров на 100 км пути. Multivan с обновленными экономичными и в то же время мощными двигателями доступен с октября 2009 г. Новейшей моделью является вариант 2.0 TSI мощностью в 150 кВт.
Российские цены начинаются от 1 млн. 547 тыс. рублей (комплектация Startline, двигатель 2.0 TDI 62 кВт).

Autorambler, 

Большие красивые картинки

Nissan пытается сделать электромобили дешевле

Японский автопроизводитель Nissan активно работает в направлении развития инфраструктуры для электромобилей и удешевления их производства. Ведь основной причиной практически отсутствующего спроса на электрокары является их дороговизна и ограниченное использование.

С целью продвижения экологически чистых автомобилей Nissan решил объединить усилия с европейскими компаниями, которые разрабатывают электрооборудование для бытовых целей и зарядки электромобилей. С их помощью японский автопроизводитель надеется создать компактные и быстрые зарядные станции, а также сеть общедоступных заправок по всей Европе.

Nissan подписал соответствующие соглашения с Endesa, Siemens, Efacec, DBT и Circutor. Совместными усилиями компании надеются снизить цену зарядных устройств до 10 тысяч евро, что примерно в два раза меньше текущих расценок. Снижение цен на устройства сделает идею создания заправок для электромобилей более привлекательной для коммерческих компаний, что, в свою очередь, должно привести к росту количества таких заправок. Кроме того, новые устройства будут быстродействующими и позволят заряжать батареи машин на 80% менее чем за полчаса.

К концу 2012 года партнеры планируют создать сеть из нескольких тысяч станций быстрой зарядки электромобилей (Quick Charge – QC). К 2015 году их количество вырастет до десятков тысяч. Таким образом, покупателей электрокаров не должна пугать возможность дальних поездок на своей машине. Пробег того же Nissan Leaf, который активно продвигается японской компанией, на одной зарядке составляет 175 км.

"Мы убеждены, что пробега на одной полной зарядке батарей Nissan Leaf в обычном городском цикле удовлетворяет потребности большинства владельцев автомобилей. Однако с появлением большого числа QC-станций по всей Европе, владельцы электромобилей, которым необходимо преодолевать большие расстояния, смогут чувствовать себя намного увереннее, так как будут знать, что смогут подзарядить батареи везде, куда бы они ни поехали. С нашей точки зрения это поможет широкому массовому распространению электромобилей", - пояснил старший операционный директор компании Nissan Тосиюки Сига.

Недавно японский автопроизводитель представил технологию быстрой зарядки Nissan DC, которая поступит в продажу в ноябре 2011 года.

"Авто.Вести.Ru"

Назван самый надежный подержанный автомобиль

Opel Insignia. Фото GM

Новичок на "вторичке", автомобиль Opel Insignia, был признан лучшим представителем С-класса в этом сегменте авторынка, показали результаты исследования Ассоциации технического надзора GTU.
GTU, специализирующаяся на изучении вторичного рынка автомобилей, провела масштабное исследование представителей среднего класса среди машин в возрастной категории от одного года до трех лет на предмет качества и ранжирования по долговечности.
По итогам более 5 млн общих проверок, проведенных в течение двух последних лет и охвативших свыше 240 тысяч автомобилей разных марок, составлен рейтинг, в котором четко указаны все положительные и отрицательные стороны каждой модели".
Победителем, сумевшим занять высшую строчку во всех "положительных" категориях, назван автомобиль Opel Insignia. В прошлом году этот автомобиль был также назван самым бездефектным согласно отчету DEKRA Faults Report.

Журнал "Колеса",

Большие красивые картинки

Хетчбэк Chevrolet Cruze начали собирать в России

Хэтчбек Cruze. Фото Chevrolet

На заводе GM Auto под Санкт-Петербургом началась сборка Chevrolet Cruze в кузове хетчбэк. Первые автомобили уже сошли с конвеера и находятся на стадии проверки качества сборки. Как оптимистично сообщили в компании, в настоящее время полученные замеры превосходят установленные параметры качества.
Начало регулярного производства намечено на 29 ноября этого года. А в салонах российских дилеров новые автомобили появятся в начале 2012 года. Цены пока не объявлены. Седан, напомним, стоит от 553 тысяч рублей.

KP-AVTO.RU,

Большие красивые картинки

2011 Frankfurt: 2012 Ferrari 458 Spider

Renault хочет выпускать в России две модели

Фото: Renault

Французский автопроизводитель Renault планирует в течение года определиться с площадкой для производства двух моделей легких коммерческих автомобилей в России, сообщил генеральный директор Renault в России Бруно Анселен. По его словам, Renault намерена производить в России две модели, одна из которых будет абсолютно новой, а вторая – из числа существующих (Kangoo, Trafic и Master).

Б.Анселен отметил, что Renault рассматривает несколько площадок для организации производства LCV в различных регионах, в том числе «ИжАвто». При этом он не исключил, что проект может быть реализован и в сотрудничестве с каким-либо партнером Renault. Кроме того, глава Renault в России сообщил, что Renault планирует собирать двигатели и коробки передач для своих бюджетных моделей на АВТОВАЗе, пишет агентство «Финмаркет».
Между тем, альянс Renault-Nissan продолжает переговоры по увеличению своей доли в АВТОВАЗ, несмотря на ухудшение макроэкономической ситуации в мире. Как сообщил агентству «Интерфакс» глава альянса Карлос Гон в кулуарах автосалона во Франкфурте, сделка вскоре должна быть закрыта. Комментируя вопрос о распределении долей в АВТОВАЗе между Renault и Nissan, он отметил, что вопрос обсуждается. К.Гон уточнил, что решение по сделке также зависит от российских акционеров АВТОВАЗа.

Аналитическое агентство АВТОСТАТ,

Большие красивые картинки